变压器运行过程中为什么会有温度的变化呢

　　变压器在运行过程中会有温度的产生，并且这种温度随着变压器的运行而不断变化。那么，为什么会产生温度呢?变压器自身产生的温度就是为了帮助变压器在输送电压的过程中能有个根据，因为万一电压传输错了的话，那么变压器温度就会传送给变压器控制器，这个时候变压器就应该停止继续输送电压了，所以这种温度的警告也是变压器特有的。具体的看一下小编下面的介绍!

　　******，变压器如何进行温度调试呢

　　1.变压器经过长距离运输，会受到较大的震动，需要进行器身检查。变压器的器身检查分为吊芯和吊罩。无论吊芯或吊罩，检查的内容是一致的。吊芯检查应在一个工作日内完成，加快检查过程。以吊芯检查为例变压器吊芯应在室内进行，如果在室外应有帐篷，防止雨雪大雾、风沙等恶劣天气禁止吊芯。2.冬季吊芯温度不得低于零度，否则对变压器进行升温使铁芯温度高于周围温度10℃铁芯暴露在空气中的时间越短越好，相对湿度65%时不应超过16小时，相对湿度25%时不得超过12小时，计算时间从放油开始至注油为止。当天气相对湿度超过75%以上时，不允许吊芯检查。

　　第二，变压器如何进行零件检查

　　1.在吊芯检查过程中，要特别注意防止零件和工具等掉进油箱。工具材料的准备：如储油箱，滤油机，成套扳手，道本，耐油胶绳，白布，绝缘纸板等。起重设备的准备：如起重机，倒链，手扳葫芦，三角架，钢丝绳等，若用倒链，必须根据变压器的高度和重量搭好吊架。

　　2.变压器油的处理，取油样化验及试验，做好滤油准备，包括滤油纸。做好油盘的准备，用手放线芯。吊架的高度(h)应不妨碍吊出器h=h1+h2+h3+h4+h5试中=h1油箱的高度h2器身的高度h3吊绳套高度h4滑轮(或倒链)***小距离h5备用高度(300~500mm)1.吊梁2.滑轮3.绳套4.器身5.油箱